Le filtre à huile de haute précision adopte principalement la filtration mécanique et réduit progressivement la densité de l'écran du filtre pour atteindre l'amélioration de la précision de filtration. On peut voir que lors du fonctionnement de l'équipement, la filtration de premier niveau est facile à bloquer par des impuretés. À l'heure actuelle, la consommation d'huile sera inférieure à la sortie de l'huile, et la vitesse de l'apport en huile est relativement lente.
Ce filtre à huile comprend une pompe à engrenage spéciale entraînée par un moteur, qui a les caractéristiques de faible bruit, une forte capacité d'auto-emprime et un fonctionnement en douceur.
Le pipeline à haute pression est équipé d'un dispositif de protection de débordement pour protéger efficacement la sécurité du système hydraulique.
La protection du relais thermique est utilisée pour éviter les dommages du moteur causés par la surcharge du moteur.
Le filtre grossier du port d'aspiration à l'huile protège la pompe et prolonge la durée de vie du filtre principal.
Un filtre fin à deux étages est réglé après la pompe pour atteindre rapidement un degré élevé de propreté.
Le filtre fin peut choisir différentes précisions en fonction des différents besoins de l'utilisateur pour répondre aux exigences requises.
Le boîtier du filtre à huile adopte une structure ouverte rapide et le couvercle supérieur peut être ouvert rapidement et rapidement sans aucun outil pour remplacer l'élément de filtre.
Le panneau de filtre à huile est équipé d'un manomètre, qui indique en continu l'état de fonctionnement du système et le degré de contamination de l'élément filtrant lorsqu'il fonctionne.
1. Méthode de nettoyage de l'élément de filtre grossier:
Retirez le couvercle supérieur du filtre de premier niveau, retirez le filtre et nettoyez-le avec le même type d'huile propre (ou d'essence), puis il peut être restauré pour fonctionner.
2. Identifier le filtre secondaire et l'élément de filtre fin, devraient-ils être nettoyés?
Faites attention au manomètre sur le filtre. Lorsque la valeur du manomètre du filtre atteint 0,3 MPa, arrêtez l'équipement, retirez les vis dessus et retirez le couvercle supérieur.
Utilisez de l'huile propre (ou de l'essence) du même type pour le nettoyage et utilisez une brosse douce pour brosser la surface de l'élément de filtre (la surface de l'élément filtrant peut être décollée pour le nettoyage). Une fois terminé, il est recommandé d'utiliser un compresseur d'air pour viser le port fileté de l'élément filtrant et de souffler de l'air de l'intérieur vers l'extérieur (cela aide à nettoyer l'élément filtrant plus proprement).
Après le nettoyage, restaurez chaque composant et vérifiez si la connexion à vis est ferme.
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